Vliegende auto - PAL-V nu écht bijna de weg op (en de lucht in)

[taigitu]

PAL-V nu écht bijna de weg op (en de lucht in)

20 juli 2020

De PAL-V, een in Nederland ontwikkelde en gebouwde auto die ook kan vliegen, kan nu bijna de weg op en het luchtruim in.
Het bedrijf heeft de benodigde goedkeuringen bijna rond.

Voor het laatste concrete nieuws over PAL-V moeten we toch ruim een jaar terug in de tijd.
Toen presenteerde het Nederlandse bedrijf in Genève de laatste doorontwikkeling van zijn 'vliegende auto'.
Alweer dik 13 jaar geleden konden we al melden dat er aan de auto gewerkt werd. Toch staat de PAL-V nog altijd aan de grond en naast de weg.
Daar komt nu écht verandering in, zo laat commercieel directeur Marco van den Bosch weten aan Omroep Brabant.
Volgende maand moet het zover zijn en heeft de PAL-V alle benodigde goedkeuringen om de weg op te gaan.
"Dat is een plechtige belofte", aldus Van den Bosch.


Lees verder via de link:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... 1595238383

Jeetje, dit hoef ik niet te zien vliegen.
Mag straks iedereen in zo'n vliegend gevaarte vliegen........
Ik mag hopen van niet.

[Tammy]

Taigitu ik vind het prachtg.
Het autorijden zoals wij het kennen is straks in de toekomst niet meer.
Natuurlijk kan niet iedereen deze auto zomaar kopen neem ik aan.

Men zal een vliegbrevet moeten hebben en de leeftijd van 18 jaar zoals met autorijden zal hoger gaan denk ik.
Daarnaast moeten er zoveel regels nog komen dat men niet tegen elkaar botst in de lucht.
Maar speciale sensoren zullen die afstand waarborgen.

Dit is naar de toekomstig kijken Taigitu.

Kom op ga je mee ?

Jij rijd en ik vlieg ok ?

[taigitu]

Taigitu ik vind het prachtg. :grin:
Het autorijden zoals wij het kennen is straks in de toekomst niet meer.
Natuurlijk kan niet iedereen deze auto zomaar kopen neem ik aan.

Dit is naar de toekomstig kijken Taigitu.

Kom op ga je mee ? :grin:

Jij rijd en ik vlieg ok ? :mrgreen:

Ik wordt nu al zeeziek.....

[univers]

Ik vind het knap werk.
Zal er zelf niet instappen.
Wil niet de ouwe eigenwijze man zijn, maar het is luchtziek schat.
Zeeziek is op zee.

[herman50]

in de jaren 1950 werd er in Amerika al gepromoot ,, wat van gezien of gehoord in die ´tussentijd´??......
,,maar dan effe een vraag waar starten / stijgen die op geen strip nodig om op te stijgen of landen gewoon contact uit WHAMMES ,,,,, dus voor de goed-- héééél goed-- bij kas zittende figuren is dit speeltje een mogelijkheid .... maar ben autoliefhebber alleen blijf toch met me twee benen op de grond -

[taigitu]

Naoorlogse ontwikkeling

In de jaren 1950 was de westerse wereld aan het herstellen van de Tweede Wereldoorlog en scheen alles mogelijk te zijn.
De vliegende auto was een visie voor het transport in de 21e eeuw en een veelgebruikt kenmerk van sciencefictionverhalen.

Verschillende ontwerpen (zoals de Convair vliegende auto en Molt Taylor's Aircar) hebben gevlogen, maar geen enkele heeft commercieel succes behaald en degenen die hebben gevlogen zijn onbekend bij het grote publiek. Een opmerkelijk ontwerp, Henry Smolinski's Mizar, gemaakt door een Cessna Skymaster te combineren met een Ford Pinto, viel uiteen tijdens een testvlucht en doodde daarbij Smolinski en de piloot.

In de jaren 1950 voerde de Ford Motor Company een serieuze studie uit naar de haalbaarheid van een vliegende auto als commercieel product. Ze kwamen tot de conclusie dat het technisch uitvoerbaar was, economisch haalbaar was en significante realistische markten had. De verkende markten omvatten de ambulancediensten, politie- en reddingsdiensten, militair gebruik, en aanvankelijk, een luxe vorm van transport. Enkele van deze markten worden nu bediend door lichte helikopters, waaruit de trefzekerheid van Fords campagne blijkt. Maar de vliegende auto die Ford had onderzocht, zou zeker vijftig keer minder duur zijn.

Toen Ford de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) benaderde voor de voorschriften, was het probleem dat de toen bekende vormen van luchtverkeersleiding ongeschikt waren voor de hoeveelheid verkeer die Ford voorspelde. In die tijd maakte de luchtverkeersleiding gebruik van kaartjes waar de vluchtnummers, hoogtes en opschriften op werden geschreven en die in een kaartenbak werden geplaatst. Naar alle waarschijnlijkheid zou een geautomatiseerde luchtverkeersleiding, of een of andere vorm van hoogtetoewijzing, de problemen kunnen oplossen. Andere problemen zouden echter ook op een of andere manier opgelost moeten worden, zoals dronken bestuurders of bestuurders zonder rijbewijs.

Lijst van opmerkelijke vliegende auto's en rijdende vliegtuigen

- Curtiss Autoplane - 1917, heeft nooit gevlogen
- Waterman Arrowbile - 1937, twee exemplaren zijn nog te bezichtigen in musea (2004)
- Tayler Aerocar - 1949, eerste exemplaar dat nog steeds vliegt (2004)
- Aerauto PL.5C - begin van de jaren 1950
- AVE Mizar - 1973, stortte neer, waarbij de ontwerper vermist was en 2 weken later dood teruggevonden werd.

Nederlandse bodem

In 2012 is een Nederlandse vliegende auto opgedoken onder de naam PAL-V.
Met het toestel werd een test ronde gemaakt boven Brabant op 400 meter hoogte en het toestel werd na de vlucht weer veilig op de grond gezet om er vervolgens weer mee te gaan rijden. De totale kosten bedragen ongeveer zes miljoen euro. De PAL-V is een tweepersoons driewieler met een propeller en opklapbare rotorbladen. De bedoeling is dat de PAL-V in 2019 op de markt verschijnt. Er is een rijbewijs nodig om ermee te rijden en een vliegbrevet om ermee te vliegen. Vliegen is veilig aangezien de PAL-V een autogiro is, en daardoor nog veilig een noodlanding kan maken als de motor uitvalt.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Vliegende_auto

[taigitu]

Ik vind het knap werk.
Zal er zelf niet instappen.
Wil niet de ouwe eigenwijze man zijn, maar het is luchtziek schat.
Zeeziek is op zee.

Dank je, oude wijze man....

[univers]

maar ben autoliefhebber alleen blijf toch met me twee benen op de grond -

Heb je een flintstone Auto ?

[taigitu]

maar ben autoliefhebber alleen blijf toch met me twee benen op de grond -

Heb je een flintstone Auto ?

Ik heb deze.......




Hier mag je zonder rijbewijs mee rijden!

[Fenna]

mooi stel.

[herman50]

Uni nope heb geen auto -mag niet van dokter- máár we veel 1/24schaal modellen ,,, fijne dag nog

[Tammy]

Och kijk nou de Flinstones, dat was nog eens vermoeiend rijden.

Herman50 als ik de auto heb pik ik je op voor een vlucht over Rotterdam ok ?

Taigitu de bochten neem ik altijd heel ruim dus zeeziek word je niet, lees je mee Univers ?

[univers]

Ja, natuurlijk.
Heb ze gezien, groen en geel, zonder bochten.
Was wel zielig.

[Tammy]

Dt helpt niet Univers wat je nu zegt, nu durft ze nooit meer.
Tagitu komt allemaal goed, valt reuze mee die vliegende auto.

[univers]

Denk dat het bij Tagitu, zeven kleuren wordt,

[Tammy]

Niet luisteren Taigitu naar Univers.

Maar zonder gekheid , vliegende auto’s word wel het toekomstbeeld denk ik.
Herman50 zegt dat de hele rijken dit kunnen aanschaffen en dat zal zeer zeker ook zijn in het begin.
Zoals het met de eerste auto’s ook was.
Maar daarna komt het denk ik ook in handen van de gewone burger.

Soms zie je van die futuristische films waarin auto’s zich door de lucht verplaatsen.
Men denkt dan dat is maar een film.
Maar ik denk altijd, zo gaat het in het echt er ook eens uitzien.

Wie denkt dat ook ?

[herman50]

ja oke dat zal wel , maar blijft mijn vraag waar start je en waar land j,e toch niet voor de deur of is er -érgens?- een speciale plek waar dan weer elctro scooters staan ? om enz enz enz enz .......nou ze zullen wel moe worden dan lijkt me maar toch een fijne dag gewenst

[Tammy]

Als het goed is Herman50 stijg je op vanuit stilstand tegen die tijd net als die taxi in Blade Runner.
Geen aanrijroute enz.
Maar ik heb het over de verre toekomst Herman50, laten we eerst maar beginnen met deze PAL-V.

[taigitu]

Denk dat het bij Tagitu, zeven kleuren wordt, :mrgreen:

7 Kleuren...?
Oh, dan ben ik het zonnetje in huis want zonnestralen bestaan ook uit zeven kleuren.

[Tammy]

Daar is een naam voor wat Taigitu nu schrijft aan Univers ....... touché .