The Amazing Case of the USS Nimitz UFO Encounter

[univers]

In november 2004 was de US Navy USS Nimitz Carrier Strike Group bezig met manoeuvres in gevechtsopleidingen in de Stille Oceaan, ongeveer 100 mijl uit de kust van San Diego, Californië, ter voorbereiding op de aankomende inzet in de Perzische Golf. Dit was op zichzelf niet ongebruikelijk, en het was een volkomen normale reeks operaties waar ze mee bezig waren, maar de dingen zouden snel heel raar worden en een van de vreemdste en meest besproken militaire UFO-ontmoetingen op record lanceren.

Het werd allemaal verondersteld een routinematige gevechtsoefening te zijn, maar het zou snel vreemd worden als de Ticonderoga-klasse geleide raketkruiser USS Princeton over een periode van enkele dagen begon frequente radarsignaturen van onbekende vliegtuigen van een soort op te pikken op hun geavanceerde AN / SPY-1B passieve scanning phased array radar. Deze objecten waren erg vreemd omdat ze talrijk waren en op een hoogte van maximaal 80.000 voet leken te reizen, veel verder dan waar een normaal vliegtuig op zou opereren. De radarslagen waren zeer hardnekkig en gebeurden vaak, met meer dan 100 van de objecten die vermoedelijk in de loop van de week werden gevolgd, meestal in formaties van maximaal 8 tot 10 per keer, en het was zo vreemd dat de radaroperators eerst vond dat het een soort storing van de apparatuur moest zijn, maar ze hebben alles opnieuw gekalibreerd en alles bleek in goede staat te zijn. Soms probeerde de bemanning een soort visuele bevestiging te krijgen van wat ze oppikten, maar het was moeilijk om duidelijk te onderscheiden, zelfs met een verrekijker.

Nadat we alle herkalibratie hadden voltooid en opnieuw hadden ingevoerd, waren de tracks eigenlijk scherper en duidelijker. Soms bevonden ze zich op een hoogte van 80.000 of 60.000 voet. Andere keren zouden ze ongeveer 30.000 voet zijn, met een snelheid van 100 knopen. Hun radardoorsneden kwamen niet overeen met bekende vliegtuigen; ze waren 100 procent rood. Geen squawk, geen IFF (Identification Friend of Foe). Wanneer ze op radar zouden verschijnen. Ik zou de relatieve peiling krijgen en dan naar de brug rennen en door een sterk vergrote verrekijker kijken in de richting waar de retouren vandaan kwamen. Ik kon geen details onderscheiden, maar ze zweefden daar gewoon, en dan plotseling, in een oogwenk, renden ze weg in een andere richting en stopten ze weer. 'S Nachts gaven ze een soort fosforgloed af en waren ze een beetje beter te zien dan overdag.

De bemanning bleef de verschijnselen in de gaten houden totdat ze gealarmeerd waren om te zien dat sommige van de objecten af ​​en toe snelle afdalingen leken uit te voeren die hen goed in het commerciële luchtruim brachten, en dit was waar dingen raar zouden worden. Op 14 november 2004 werd besloten dat een soort actie moest worden ondernomen, en twee F / A-18F Super Hornet straaljagers van de USS Nimitzbestuurd door Commander David Fravor en Lt. Commander Jim Slaight werd verteld af te breken van hun trainingsmanoeuvres om een ​​object te gaan onderzoeken dat op de radar naar het oceaanoppervlak leek te vallen. Hoewel ze geen live wapens droegen, werd de jagers verteld om voorbij te vliegen en te kijken of ze visuele bevestiging konden geven van alles wat er was en konden rapporteren. Het was helder, kalm weer en de piloten waren ervan overtuigd dat als er iets aan de hand was, ze snel zouden uitzoeken wat het mysterieuze object was, en ze hadden geen ongelijk. Het probleem is, het was verre van wat een van hen zich had voorgesteld.

Terwijl ze het gebied doorzochten, zagen de piloten naar verluidt iets dat een verstoring in het water veroorzaakte, waar het leek alsof de golven over een ovale vorm onder het oppervlak braken. Precies op het moment dat ze dit vreemde gezicht opmerkten, verscheen er naar verluidt plotseling een helder, wit voorwerp in de vorm van een "Tic-Tac", ongeveer 50 voet boven het water. Dit verrassende object werd geschat op ongeveer 30 tot 46 voet lang, en het vreemdste van alles was dat het geen merkbare poorten, ramen, rotoren, vleugels of enige zichtbare voortstuwingsmethode had. De piloten probeerden het vaartuig te naderen, waarna het een adembenemende weergave van manoeuvres en grillige bewegingen lanceerde die de fysica leken te trotseren, waarvan Fravor zou zeggen: "Dit ding zou van de ene naar de andere kant gaan, vergelijkbaar met als je een pingpongbal tegen de muur.

De piloten probeerden de 'Tic-Tac' na te streven, maar deze versnelde met een astronomisch tempo en was volgens Fravor 'gewoon verdwenen'. Vreemd genoeg verscheen het object snel daarna ongeveer 60 mijl afstand in de buurt van het ontmoetingspunt van de gevechtsluchtpatrouille (CAP) "binnen enkele seconden", wat suggereert dat het met snelheden twee keer zo snel reed als de F-18s en naar schatting drie keer de geluidssnelheid , de hele tijd aantonend wat een "geavanceerde versnelling, aerodynamische en voortstuwingscapaciteit" werd genoemd. Andere jagers werden gelanceerd als reactie, maar het object vloog al snel weer weg om te verdwijnen. Fravor was zo onder de indruk van het object dat hij later zou zeggen: 'Ik heb geen idee wat ik zag. Het had geen pluimen, vleugels of rotoren en overtrof onze F-18's. Maar ik wil er een vliegen. ' Een andere wingman die destijds bij hen was, zou opmerken: 'Het was zo onvoorspelbaar - hoge G, hoge snelheid, snelle versnelling. Dus je vraagt ​​je af: hoe kan ik hiertegen vechten? ' Andere getuigen van het evenement waren even verbijsterd als de piloten, met een onderofficier 3e klasse Jason Turner later zeggend over het object en zijn fysische tartende weergave:

Dit ding werd gek, zoals bochten maken. Het is ongelooflijk de hoeveelheid g-krachten die het op een mens zou uitoefenen. Het maakte een manoeuvre, alsof ze het rechtdoor achtervolgden, het ging met hen mee, toen stopte dit ding met draaien, gewoon verdwenen. In een handomdraai.

Het hele incident veroorzaakte destijds veel opschudding en maakte het allemaal nog indrukwekkender dat een van de jagers in de tweede golf van piloten erin was geslaagd beelden van het object vast te leggen met een infraroodcamerasysteem, een FLIR-pod genoemd, maar dit zou jaren geheim blijven. In feite zou de USS Nimitz UFO-ontmoeting grotendeels worden begraven en voor het publiek worden bewaard tot 2017, toen een clip van de beelden werd verkregen en gelekt door een UFO-organisatie genaamd de To the Stars Academy, die mede werd opgericht door Blink-182 frontman en majoor UFO-buff Tom DeLonge, gevolgd door een artikel dat de New York Times over het incident schreef, en dit veroorzaakte meteen een vuurstorm van debat en discussie. Was het echt, was dit een hoax? Niemand wist het, maar iedereen leek erover te praten.

Het beeldmateriaal maakte destijds grote golven, en dit werd allemaal opgevoerd toen de Amerikaanse marine eindelijk toegaf dat het beeldmateriaal echt was, dat het inderdaad door infraroodcamera's aan boord van hun vliegtuig was genomen, en zelfs verdere clips van het incident vrijgegeven, compleet met audio van de piloten die zich verwonderen over waar ze naar kijken. De marine zei ook dat ze nieuwe protocollen in werking stelden voor het omgaan met niet-geïdentificeerde vaartuigen die piloten tegenkwamen bij incidenten zoals deze en andere soortgelijke, en dat ze een programma financierden genaamd het Advanced Aerospace Threat Identification Program.

Zelfs met deze officiële vrijgave van informatie wervelden de complottheorieën dat dit slechts het topje van de ijsberg was en dat ze in het bezit waren van langere videobeelden en andere gegevens over het incident. Dit zou alleen worden aangewakkerd door een onderzoek naar het incident dat werd uitgevoerd door Popular Mechanics , waarin talloze mensen werden geïnterviewd die bij het evenement betrokken waren geweest en het bewijsmateriaal had ontdekt dat er na het incident enkele duistere dingen aan de hand waren. Een anonieme getuige die ze op dat moment als een Operations Specialist aan boord van de USS Princeton konden achterhalen, gaf een opmerking over het incident en verklaarde dat veel van de gegevens plotseling in beslag werden genomen en weggevoerd, zeggende:

Ik herinner me nog heel goed de gebeurtenissen van 2004. De beslissing werd genomen om twee straaljagers op te jagen om het te onderzoeken. Van wat de piloten beschreven, tartte de beweging van de UFO de natuurwetten. Wat dit incident echt verontrustend maakte, was toen een Blackhawk-helikopter op ons schip landde en al onze informatie uit de geheimste kamers haalde. We waren allemaal behoorlijk geschokt en het was een onuitgesproken regel om er niet over te praten omdat we geheime toestemming hadden en onze carrière niet in gevaar wilden brengen.

Een still uit de USS Nimitz-beelden

Dit werd bevestigd door anderen die aanwezig waren, zoals de radaroperator Voorhis, die ook zei dat een helikopter landde en hem werd verteld alle gegevensopnames voor het AEGIS-systeem te overhandigen. Anderen hebben er ook op aangedrongen dat een aanzienlijk deel van de 8 mm-opnames van het incident in beslag is genomen door deze onbekende partij, en staan ​​erop dat wat is vrijgegeven alleen fragmenten zijn. Dit heeft alleen maar samenzweringstheorieën en discussies rondom het evenement bevorderd, en de USS Nimitz UFO-ontmoeting is net zo mysterieus als het ooit is geweest, de marine zweepslagen over het aanbieden van een officiële verklaring over wat er te zien is in de video's en op hun hoede is voor speculatie over de kwestie, alleen maar zeggen dat wat in de video's wordt gezien, niet is geïdentificeerd.

Dit is natuurlijk niet gestopt met wijdverspreide speculaties over het incident, en verschillende theorieën zijn voorgesteld voor het mysterieuze object en wat de piloten hebben meegemaakt. Een idee is dat dit indicatief is voor misschien een soort van topgeheime vliegtuigen of geavanceerde verkenningsdrone-test, met behulp van nooit eerder geziene technologie. Dit lijkt aan de oppervlakte aannemelijk, maar als dat het geval zou zijn, waarom zou het dan zo dicht worden getest als waar een transportvloot bezig was met militaire gevechtsoefeningen? Er is ook het feit dat de meeste onderzoekers, journalisten en militairen die erover willen praten er stellig van overtuigd zijn dat niemand ergens in de buurt is van wat werd gemeld en wat te zien is in de video's. Andere ideeën zijn dat dit allemaal te wijten was aan apparatuurdefecten, pilootfouten, of zelfs weerballonnen of sommige verkeerd geïdentificeerde natuurlijke atmosferische fenomenen, maar dit is nog steeds onbevredigend omdat het incident werd waargenomen door tal van hooggekwalificeerd personeel en piloten en zowel visueel als met bevestigende radar werd waargenomen. Het is deze perfecte mix van fotografisch bewijs en zeer betrouwbare getuigen die de zaak zo hardnekkig heeft gemaakt. Wat is er tijdens die trainingsmissie gebeurd? Was dit drones, experimenteel vliegtuig, pilootfout of iets dat niet van deze wereld is? Wat het echte antwoord ook is, de ontmoeting met de USS Nimitz UFO blijft een van de meest spectaculaire, goed gedocumenteerde militaire verslagen die er zijn en is nog steeds zeer besproken. maar dit is nog steeds onbevredigend, aangezien het incident werd waargenomen door tal van hooggekwalificeerd personeel en piloten en zowel visueel als met bevestigende radar werd waargenomen. Het is deze perfecte mix van fotografisch bewijs en zeer betrouwbare getuigen die de zaak zo hardnekkig heeft gemaakt. Wat is er tijdens die trainingsmissie gebeurd? Was dit drones, experimenteel vliegtuig, pilootfout of iets dat niet van deze wereld is? Wat het echte antwoord ook is, de ontmoeting met de USS Nimitz UFO blijft een van de meest spectaculaire, goed gedocumenteerde militaire verslagen die er zijn en is nog steeds zeer besproken. maar dit is nog steeds onbevredigend, aangezien het incident werd waargenomen door tal van hooggekwalificeerd personeel en piloten en zowel visueel als met bevestigende radar werd waargenomen. Het is deze perfecte mix van fotografisch bewijs en zeer betrouwbare getuigen die de zaak zo hardnekkig heeft gemaakt. Wat is er tijdens die trainingsmissie gebeurd? Was dit drones, experimenteel vliegtuig, pilootfout of iets dat niet van deze wereld is? Wat het echte antwoord ook is, de ontmoeting met de USS Nimitz UFO blijft een van de meest spectaculaire, goed gedocumenteerde militaire verslagen die er zijn en is nog steeds zeer besproken. experimenteel vliegtuig, pilootfout of iets dat niet van deze wereld is? Wat het echte antwoord ook is, de ontmoeting met de USS Nimitz UFO blijft een van de meest spectaculaire, goed gedocumenteerde militaire verslagen die er zijn en is nog steeds zeer besproken. experimenteel vliegtuig, pilootfout of iets dat niet van deze wereld is? Wat het echte antwoord ook is, de ontmoeting met de USS Nimitz UFO blijft een van de meest spectaculaire, goed gedocumenteerde militaire verslagen die er zijn en is nog steeds zeer besproken.

https://mysteriousuniverse.org/2020/02/ ... encounter/